Biuro prasowe

Premiera Rider Monster – elektrycznej hulajnogi wyposażonej w duże 20-calowe i 16-calowe duże koła

SsangYong Motor opublikował przedpremierowe zdjęcia swojego pierwszego, w pełni elektrycznego SUV-a – modelu E100.

Toyota i Lexus kojarzą się nie tylko z niezawodnością, ale również z bezpieczeństwem. Obie marki przez lata wypracowały szereg innowacyjnych rozwiązań, które zapewniły im taką renomę. Przyglądamy się najważniejszym z nich.

Nowy elektryczny pojazd Forda, Mustang Mach-E oraz model F-150 są wyposażone w TomTom Traffic

Współpraca TomTom i Delphi Technologies pozwoli samochodom osobowym zaoszczędzić ponad 10 proc. paliwa

Lexus wyjątkowo ceni silnik V8 i jest jedną z niewielu marek, które nadal stosują V-ósemki w klasycznej, wolnossącej formie.

Toyota wraz z pięcioma chińskimi koncernami postanowiła zbudować masowy rynek wodorowych samochodów dostawczych w Państwie Środka i zakłada spółkę joint venture United Fuel Cell System R&D (FCRD).

Toyota GR Yaris wymyka się motoryzacyjnym schematom. Z zewnątrz przypomina miejskiego hatchbacka. W środku przemyca zaawansowany napęd 4x4, mocny silnik, lekką konstrukcję z włókna węglowego i aluminium, gruntownie zmodyfikowane zawieszenie i ogromne hamulce.

Silnik 2JZ to jedna z najbardziej rozpoznawalnych jednostek napędowych w historii. 6-cylindrowy motor jest łączony głównie z Toyotą Suprą poprzedniej generacji, a niektórzy kojarzą go też z Lexusów IS i GS.

Lexus jest doskonale znany ze swoich aut hybrydowych. Za sprawą modelu UX 300e marka wchodzi teraz również na rynek samochodów w pełni elektrycznych.