Premiera kamery samochodowej polskiej marki Xblitz.
Na rynek wprowadzona została kamera samochodowa Xblitz GO2 marki Xblitz. Urządzenie to jest najnowszym przedstawicielem serii wideorejestatorów Xblitz GO. Kamera cechuje się wysoką rozdzielczością nagrywanych filmów (2.7K), 170-stopniowym kątem widzenia obiektywu. Wideo nagrane przez Xblitz GO2 są poddane kompresji przez kodek H.265, dzięki czemu zajmują one mało miejsca bez strat na jakości. Filmy o rozdzielczości 1080p mogą być nagrywane przez tę kamerę w 60 klatkach na sekundę. Dzięki sensorowi Sony Starvis oraz doświetleniu przez 8 diod na światło podczerwone, wideorejestrator może nagrywać filmy o wysokiej jakości nawet w nocy. Xblitz GO2 obsługuje karty pamięci microSD o pojemności do 256GB oraz jest wyposażony w funkcje nagrywania w pętli, G-Sensor oraz tryb parkingowy. Do kamery można podłączyć dodatkowy moduł GPS by mogła ona rejestrować prędkość ruchu pojazdu oraz jego położenie na mapie. Moduł nie jest dołączony w zestawie.
Więcej o kamerze na stronie producenta: https://xblitz.pl/pl/xblitz-go-2
Przełomowe badanie. Polscy właściciele ciężarówek chcą elektryków
Już wkrótce: Hak holowniczy Steinhof do Dacii Duster III
Indyjski gigant zbuduje w Żaganiu fabrykę
Kalendarium
Więcej ważnych informacji
Jedynka Newserii
Infrastruktura
Branża cementowa pracuje nad technologią wychwytywania CO2. Bez zielonej energii i wsparcia publicznego projekt może się nie udać
Branża cementowa nie jest w stanie produkować bez emisji dwutlenku węgla, dlatego szuka sposobów, by ograniczyć jej wpływ na środowisko. Jedynymi znanymi technologiami walki z tzw. emisją procesową są technologie CCS, czyli wychwytywania i składowania CO2. Producenci pracują nad ich rozwojem, ale problemem są koszty instalacji, ich energochłonność, a także infrastruktura do transportu i składowania dwutlenku węgla. Bez pomocy państwa i UE może się to nie udać.
Farmacja
Ten rok ma być przełomowy dla sektora biomedycznego. Badania kliniczne znacząco przyspieszą
Ponad 1,14 mld zł trafi na badania w obszarze biomedycznym z Krajowego Planu Odbudowy. Agencja Badań Medycznych w styczniu i lutym rozstrzygnęła wszystkie konkursy, które powierzyło jej Ministerstwo Zdrowia, w tym ostatnio na badania w obszarze innowacyjnych terapii, leków przyszłości i bezpieczeństwa lekowego. Dla całego sektora biomedycznego najbliższe miesiące mogą być czasem przełomowym, bo środki z KPO trzeba wykorzystać do połowy 2026 roku. To przyspieszenie to korzyść nie tylko dla firm i instytucji naukowych, lecz również dla pacjentów i gospodarki.
Transport
Trwa nabór wniosków do programu dopłat do elektryków. Bez zmiany systemu podatków może być krótkotrwałym mechanizmem wsparcia rynku
Z początkiem lutego ruszył program NaszEauto, w ramach którego na dopłaty do zakupu samochodów elektrycznych trafi łącznie 1,6 mld zł. Maksymalna kwota wsparcia wynosi 40 tys. zł, a mogą z niego skorzystać wyłącznie osoby fizyczne i osoby prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą. Eksperci przestrzegają, że wyłączenie z niego firm może spowodować, że nie przyniesie on spodziewanych efektów. – Dopłaty powinny być mechanizmem towarzyszącym szerszym zmianom systemowym opartym przede wszystkim na zmianie przepisów podatkowych – ocenia Aleksander Szałański z Fundacji Promocji Pojazdów Elektrycznych.
Szkolenia
Akademia Newserii
Akademia Newserii to projekt, w ramach którego najlepsi polscy dziennikarze biznesowi, giełdowi oraz lifestylowi, a także szkoleniowcy z wieloletnim doświadczeniem dzielą się swoją wiedzą nt. pracy z mediami.
|
|
|