Nowa seria przyczep WELD

Łukasz Witkowski
TEMARED
Al. Lotników Polskich 1
21-045 Świdnik
lukasz.witkowski|temared.com| |lukasz.witkowski|temared.com
889 466 889
temared.com/
Dostępne na rynku skrzyniowe przyczepy bagażowe najczęściej oparte są na konstrukcji skręcanej ze stalowych profili.
A gdyby tak nawet prosta przyczepa transportowa mogła posiadać konstrukcję spawaną?
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów przedstawiamy serię Weld łączącą najlepsze cechy najpopularniejszych przyczep bagażowych i profesjonalnych przyczep posiadających spawaną konstrukcję.
Wybierać możemy spośród 5 rozmiarów (od 2 do 3,5 m długości), 2 rodzajach zawieszenia (jedna oś, dwie osie lub resor) oraz 2 rodzajach dyszla (uchylny lub stały).
W standardzie najpotrzebniejsze funkcje: koło podporowe, mocowania pasów transportowych, tylna i przednia burta otwierane z możliwością prostego demontażu wszystkich burt.
Dodatkowym atutem tej serii jest bogate wyposażenie opcjonalne m.in. 4 rodzaje pokrowców, 3 rodzaje dodatkowych burt, koło zapasowe, pokrywa aluminiowa, najady, podpory czy przedni reling.
Podsumowując:
- rozmiary: 2014, 2314, 2614, 3015, 3515
- dyszel stały oraz uchylny
- 1 oś, 2 osie lub na resorze.
- wytrzymała spawana konstrukcja
- dyszel stały lub uchylny
- w standardzie burty H400 z nowym profilem gięcia
- tylna i przednia burta otwierana
- wszystkie burty demontowalne
- mocowania pasów transportowych i koło podporowe w standardzie
- szeroki wybór akcesoriów

Przełomowe badanie. Polscy właściciele ciężarówek chcą elektryków

Już wkrótce: Hak holowniczy Steinhof do Dacii Duster III

Indyjski gigant zbuduje w Żaganiu fabrykę
Transmisje online
Kalendarium
Więcej ważnych informacji
Jedynka Newserii

Konsument

Krakowska fabryka Philip Morris przestawia się na produkcję wkładów tytoniowych do nowych podgrzewaczy. Amerykański koncern ogłosił zakończenie inwestycji o wartości blisko 1 mld zł
Koncern Philip Morris International (PMI) zakończył wartą niemal 1 mld zł modernizację fabryki w Krakowie. Nowe linie produkcyjne są w stanie wyprodukować w skali roku do 11 mld sztuk wkładów tytoniowych do podgrzewania, w tym do najnowszego systemu podgrzewania tytoniu, który właśnie trafił do sprzedaży w Polsce. To część globalnego planu firmy dotyczącego stopniowego wygaszania papierosów. W ciągu dekady PMI wprowadził blisko 30 proc. mniej papierosów na rynek. Zgodnie z planami do 2030 roku 2/3 globalnych przychodów PMI ma pochodzić z wyrobów bezdymnych, w tym z tytoniu do podgrzewania.
Transport
Eksperci apelują o przyspieszenie wdrożenia ETCS na polskiej kolei. Można to zrobić taniej i szybciej

Tylko w 2024 roku doszło na polskiej kolei do niemal 200 tzw. zdarzeń SPAD, czyli najczęściej przejechania przez pociąg sygnału „Stój”. Liczba takich incydentów z roku na rok rośnie, co może prowadzić do poważnych zagrożeń. Ograniczeniu konsekwencji ludzkich błędów ma służyć Europejski System Sterowania Ruchem Kolejowym (ETCS). Obecnie jest on wdrożony na zaledwie 1 tys. km linii kolejowych w Polsce, mimo że pierwotne plany zakładały zakończenie wdrożenia do 2023 roku.
Bankowość
Cyfrowa transformacja wymaga od liderów biznesu nowych kompetencji. Wśród nich kluczowe są otwartość na zmianę i empatia

Empatia, elastyczność i gotowość do eksperymentowania to dziś kluczowe cechy skutecznego przywództwa – szczególnie w świecie zdominowanym przez technologię i sztuczną inteligencję. Transformacja cyfrowa stawia przed liderami wiele nowych wyzwań i wymusza nowy model zarządzania – oparty na zaufaniu, adaptacyjności i rozumieniu potrzeb zespołu. Od 15 lat kobiety na kierowniczych stanowiskach w rozwijaniu kompetencji liderskich wspiera Program Santander W50. Uczestniczki z kilkunastu krajów zdobywają wiedzę i narzędzia do zarządzania zmianą, które pozwalają im skuteczniej funkcjonować w dynamicznym otoczeniu rynkowym.
Szkolenia

Akademia Newserii
Akademia Newserii to projekt, w ramach którego najlepsi polscy dziennikarze biznesowi, giełdowi oraz lifestylowi, a także szkoleniowcy z wieloletnim doświadczeniem dzielą się swoją wiedzą nt. pracy z mediami.